我們這個東西，新的剎車片買來怎么辦呢？如果你不怕麻煩，用這種方法是比較合理的
實地開車打磨
車子開到個90公里每小時的樣子，然后剎車輕輕地踮在那邊，就一點點，你感覺剎車片和剎車盤鑄造鋼背已經(jīng)接觸的時候，就這么輕輕地踮在那邊。
就讓它一邊往前走，一邊在那邊磨。那大概磨多少時間呢？就是從你剛才90公里每小時一直磨到個10到20公里每小時差不多了。
也不需要很嚴格地盯著碼表在那邊看，差不多速度慢下來就可以了。這種方法反復(fù)2到4次基本上就是可以了。

與正常剎車相比更均勻
那有些朋友有可能就會想了，你這么磨磨，那和我正常使用剎車有什么關(guān)系呢？我們這個輕輕地磨，相對來說會比較均勻，然后效果也會比較好。
你要是剛換上新的剎車片，一個急剎車下去，那有可能就真的就是搓衣板把肥皂給刮掉了一大塊了，你磨了平之后反而不容易出現(xiàn)這種情況。
但是很多朋友往往是沒有這種路況，或者是技術(shù)，或者是條件，或者說是時間來做這件事情的，給大家一個最簡單的解決辦法。
修車師傅打磨
新的剎車片換上去的時候，跟你的修車師傅說，幫我打磨一下。打磨是會影響剎車片壽命的，比如說，原來是可以開4萬公里的，現(xiàn)在被你磨了磨，只能開37000公里了。
這個就看你心疼不心疼了，你稍微損失一些剎車片的耐磨程度，但是換來了更好的剎車效果和行車上面的制動力，排除了不少行車隱患的話，我自己覺得還是一個比較劃算的選擇。